В последнее время конфликт между Палестиной и Израилем вновь обострился, стороны использовали большое количество тяжелого вооружения. Зона поражения этого конфликта достигла 80 морских миль от побережья, что создает серьезную угрозу безопасности близлежащих портов.

Когда ХАМАС начал нападение в субботу, грузовое судно Oceania Nautica находилось в порту Хайфа. К счастью, поскольку порт находится достаточно далеко от места боевых действий, судно смогло благополучно отплыть. Однако это событие, несомненно, стало предупреждением для других судов, работающих в этом регионе.

В связи с этим конфликтом несколько круизных компаний приняли решение временно отменить коммерческие рейсы в Израиль. Сообщается, что круизные операторы отменили запланированные на октябрь стоянки в израильских портах судов Norwegian Jewel, Norwegian Jade, Oceania Nautica, Oceanica Sirena, Seven Seas Voyager, Voyager of the Seas, Odyssey of the Seas и Celebrity Apex. Кроме того, компания Celestyal Cruises отменила все стоянки в израильских портах до конца ноября.

Известно, что два крупнейших порта Израиля — Ашдод и Хайфа — перевалили в прошлом году 3,1 млн TEU контейнеров. В настоящее время порт Ашдод работает в ?аварийном режиме?. Израильский флот развернут в этом районе и контролирует все проходы. Кроме того, все опасные грузы требуют индивидуального разрешения на въезд, а некоторые категории грузов (включая все взрывчатые вещества и ядовитые газы) в настоящее время запрещены к ввозу. Одновременно с этим ближайший к месту боевых действий коммерческий нефтяной порт Ашкелон и нефтяной терминал были закрыты после начала конфликта.

Этот конфликт создает огромные проблемы для мировой судоходной отрасли. Многим судам приходится менять маршруты, чтобы избежать попадания в зону конфликта. Это не только увеличивает время и стоимость рейсов, но и создает огромную нагрузку на глобальные цепочки поставок.